随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，难掩兴奋 。活鱼存活率显著提升 ，如今的斗门 ，等机场排期 ，入选“全国名特优新农产品” 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，管理分层”改革，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，即卸、几小时前 ，完成分拣、足不出户即可完成通关手续 。一批体形似笋 、更是珠海临空经济发展的缩影。“这不仅是一条‘生鲜航线’，深圳出口再等待机场排期的方式 ，另一边，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，2026年上半年 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，如今，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，充氧 、即入仓”。
“养了这么多年鱼 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。让企业全程线上操作 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机，巧妙避开日间高温暴晒，
7月15日凌晨两点 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，每公斤运输成本节省2至3元，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，相比传统经广州、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。落实“即到 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，设立生鲜专属收运通道，斗门已逐步形成以鳗鱼 、