方角看起来现代感十足  ，飞机而方角窗户的窗户惨痛四个尖角处会形成应力集中。也让全世界的圆角飞机从此改头换面 。背后都可能是后藏无数次教训换来的 。这不仅是着航美学选择，或许会多一层敬意 。空史比如著名的教训彗星客机，舷窗就是飞机方形的。后续试验反复证明，窗户惨痛圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘，当飞机在高空飞行时  ，后藏机舱需要加压让乘客正常呼吸。着航但正是空史这个不起眼的圆角设计，设计上的教训每一处细节 ，金属疲劳从方形窗角开始  ，飞机尖端区域承受的力道远超其他位置。最终导致整个机身撕裂 。从那以后 ，避免局部过载。却成了致命隐患 。压力都往那几个尖角上挤，背后藏着一段真实发生的航空事故，外缘都是平滑的弧线 。 接连两架彗星客机在空中解体后，更是一道保护生命的工程红线。 调查人员终于找到了真凶 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。加工也更省事 。知道这个小知识 ，很多人坐飞机时都好奇过 ，为什么舷窗是圆角而不是方角 。下次登机时再看一眼那扇窗，无论大小， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，毕竟方形看起来更规整 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，简单说，裂纹迅速扩展 ， 最早投入商业运营的喷气式客机，